1、生产线不合理的人机工程，操作方式如下：测量人体各部分静态和动态数据调查、询问或直接观察人在作业时的行为和反应特征。对时间和动作的分析研究。测量人在作业前后以及作业过程中的心理状态和各种生理指标的动态变化。观察和分析作业过程和工艺流程中存在的问题。分析差错和意外事故的原因。
2、因此在被动人机工程中，需要尽量对工作人员的轮岗进行理性排班，控制工作人员的工作强度，以此来尽可能降低工作人员的疲劳度，提高工作人员对工作的满意度，从而促进被动人机工程的进行。
3、在界面设计中，要考虑人的视觉、听觉和触觉等感知能力，以及认知和信息处理能力，以确保界面清晰易懂、操作便捷。人机工程的应用范围非常广泛，涉及到许多不同的领域和行业。例如，在工业生产中，人机工程可以帮助优化生产线布局和设备配置，提高生产效率和质量。
4、不同的行业对工艺工时的精度要求是不一样的，比如在电子行业，工艺工时可能要精确到秒；在工程机械行业，工艺工时可能要精确到分钟，要视具体的情况来确定。生产线布局 线平衡分析之后，要对生产线每个工位进行符合人机工程学的、高效的布局设计，进而对整个生产线进行布局规划。
5、您好，一般我们是习惯先迈开左腿的，并且从人机工程的角度上看的时候，左手拿东西操作后，再用右手放的同时，左脚和左手再往左移动更为方便。这是逆时针排布的目的，博革咨询答复您。
6、小到座椅的设计，房间布局，灯光、颜色的选取，大到生产线的设计、航天飞机的设计，处处都有人机工程学的影子，主要看你从事什么行业，应该来说，从事工业方面的人，尤其是工业设计、工业工程的方面的人都应了解人机工程学。其目的也就是使“人—机—环境”和谐。说得不好的地方，望批评指正。
普通鼠标最典型，对现代人特别是天天用电脑的人伤害最大，这是不符合人体工程学的例子。手机屏幕在上，按键在下，操作不方便，且抓拿不便，发信时摁久了手酸，很不科学。实际上，人的拇指与食指、中指对捏最为轻松。
公共场所的面积与需要容纳的人数不匹配，常常造成人员拥堵。这种设计不利于人流的有效管理，也不符合人机工程学关于空间利用和流线设计的原理。
普通鼠标最典型对现代人特别是天天用电脑的人伤害最大。这是不符合人体工程学的例子 手机屏幕在上按键在下操作不方便且抓拿不便发信时摁久了手酸很不科学。实际上人的拇指与食指、中指对捏最为轻松。
座椅的靠背设计不符合人体脊椎曲线。 有的楼梯台阶高度设计不合理走起来很累。 公共场地的面积与实际需容纳的人数不匹配造成人员拥堵。 有的公交车上的扶手设计也不合理没有考虑乘客的身高因素统统设计为同一种高度矮个子的人够着很困难。
宿舍爬梯 寝室里爬上床的梯子设计都不合理。校区的寝室梯子是圆柱形的，直径和瓶装雪碧的盖子般大小，寝室梯子是”7”字形的，每一面都是一个手指头那么宽。这些梯子都不符合人机工程学”机宜人”的思想不考虑人的生理状况。
普通鼠标最典型对现代人特别是天天用电脑的人伤害最大。这是不符合人体工程学的例子 手机屏幕在上按键在下操作不方便且抓拿不便发信时摁久了手酸很不科学。实际上人的拇指与食指、中指对捏最为轻松。
普通鼠标是最常见的例子，它对现代人，尤其是那些每天长时间使用电脑的人造成了很大的伤害。这明显违背了人机工程学的原则。 手机屏幕和按键的位置设计不合理，通常屏幕在上，按键在下，这不仅不便于操作，而且长时间使用会让手指感到酸痛。实际上，人的拇指、食指和中指对捏的动作是最轻松的。
因为大沙发座面进深大，无论怎么后靠，腰椎后面总是空着，使脊柱腰椎段向后的弯曲度加大，形成了不正常的腰椎形态，不符合坐姿解剖学要求。这就是产品设计中人机问题。另外的比如公共卫生间里水箱拉绳边上贴着醒目的提示“便后冲水”，但是不冲水的现象司空见惯。
因此，手机也应设计为屏幕在下，按键在上，这样会更加便于操作，而且人的手抓握物件后，自然而然在拇指下面形成空缺，正好适宜作为手机屏幕空间。座椅的靠背设计不符合人体脊椎曲线。有的楼梯台阶高度设计不合理，走起来很累。公共场地的面积与实际需容纳的人数不匹配，造成人员拥堵。
比如门的高度和打开形式，对于残疾学生来说就是不合适的；还有教室的大小，一般教室没有考虑心理修正，所以给学生的感觉十分的压抑；还有校园的道路设置，没有醒目的提醒标志；再者，校园的音响的放置位置没有充分考虑到覆盖面积，还有声音的共振、衍射、驻波等一些物理影响，还有很多，你留心一下就会方向。
造成交通事故的基本因素是人、车、路、环境与管理。其中人是主要因素。人应该包括汽车驾驶人员、驶自行车的人和行人。当然驾驶人员则更为重要。人机关系的不合理常常导致车祸的发生。人机关系的不合理，包括车子性能，道路状况，天气状况，安全标识等与人构成的人机关系。
座位太挤：座位太挤的话除了进出不方便之外，而且很容易造成办公室气氛不佳。会议室堆放杂物似仓库：会议室是全办公室的人用来开会、沟通的地方，摆成像仓库一样，会造成压迫感，彼此沟通会很难，比较不容易交心。
1、座椅的靠背设计不符合人体脊椎曲线。有的楼梯台阶高度设计不合理走起来很累。公共场地的面积与实际需容纳的人数不匹配造成人员拥堵。
2、座椅的靠背设计不符合人体脊椎曲线。 有的楼梯台阶高度设计不合理走起来很累。 公共场地的面积与实际需容纳的人数不匹配造成人员拥堵。 有的公交车上的扶手设计也不合理没有考虑乘客的身高因素统统设计为同一种高度矮个子的人够着很困难。
3、如下：普通鼠标最典型，对现代人特别是天天用电脑的人伤害最大，这是不符合人体工程学的例子。手机屏幕在上，按键在下，操作不方便，且抓拿不便，发信时摁久了手酸，很不科学。实际上，人的拇指与食指、中指对捏最为轻松。
4、普通鼠标是最常见的例子，它对现代人，尤其是那些每天长时间使用电脑的人造成了很大的伤害。这明显违背了人机工程学的原则。 手机屏幕和按键的位置设计不合理，通常屏幕在上，按键在下，这不仅不便于操作，而且长时间使用会让手指感到酸痛。实际上，人的拇指、食指和中指对捏的动作是最轻松的。
5、红绿灯与红绿色盲 在现在生活中，汽车已成为了我们的代步工具，随着车辆的增加，交通事故也在大幅度的增加。其中，对于一些红绿色盲患者，这种红绿灯就如同虚设．从人机因素角度来看，这是红绿灯在”机宜人”方面做得不够好，没考虑好弱势群体的生理需要。
6、经常使用会塌陷为一个坡度，对颈部造成压力 车载GPS（容易分散对路面的注意力）座椅的靠背设计不符合人体脊椎曲线 公共场地的面积与实际需容纳的人数不匹配，造成人员拥堵 儿童用的药品药盒没有采用安全盖，造成医疗事故。
1、看似不合理其实最合理 严格定义上，荷兰式开门法不属于产品设计层面的技巧，它更像是出于安全角度考虑，人为地调整产品的使用逻辑。 而要说到汽车上出于安全考虑降低舒适性的设计，我们会想到以下这些。
2、首先是座椅，很多车型的座椅无论怎么调整，都没办法调到一个舒服的姿势。脚上刚刚好，可能手上打方向盘就会有点别扭。背上刚刚好，可能头靠着头枕又会有点不舒服。这其实就涉及到人机工程的设计了。第二是后排中间的鼓包。很多前驱车型后排中间都有个不小的鼓包，这个其实可以通过设计避免的。
3、人机工程学，不只是出现在汽车上，还涵盖了我们生活中的方方面面。 端起水杯喝水，就是一个最简单的人机系统。 奶茶杯子要做成上宽下窄的样式，马克杯的“耳朵”部分做得比较宽，都是为了让我们在拿杯子的时候更加舒服。 汽车也不例外。