1、夷陵长江大桥在建设过程中，积极引进和应用了一系列创新技术，显著提升了工程的科技含量和经济效益。其中，设计上的一大亮点是采用了三塔单索面斜拉桥方案，两个大跨设计确保了良好的通航条件，且建安费用仅为65亿元，表现出极高的经济效益。
2、新型预应力技术是现代桥梁施工中非常关键的技术，由于不同项目对施工要求不一致，导致新型预应力技术没有得到广泛的应用，因此，将其融入到每一个桥梁工程施工项目中是实现技术创新的关键。
3、桥梁基础施工技术多元且复杂，涵盖了钻孔灌注桩、旋挖灌注桩、双向搅拌桩等多种施工方法，包括冬期施工策略和大型沉井定位技术。11 桥梁外套拱法加固技术和尼尔森体系拱桥设计，展示了创新设计与传统工艺的完美结合。
4、为了确保工程的成功，工程师们应用了一系列先进的新技术工艺，如计算机模拟分析来优化设计，高强度材料的应用以增强结构稳定性，以及精细化施工技术以减少对环境的影响。这些创新性的解决方案不仅提高了施工效率，也确保了大桥的耐久性和安全性，使得润扬大桥成为桥梁工程技术领域的一个重要里程碑。
5、因此，杭州湾跨海大桥的建设不仅是对设计和工程技术的严峻考验，更是人类智慧与勇气的象征，被公认为世界上最具建设难度的跨海大桥之一。美国Discovery探索频道对此给予了高度评价，将其赞誉为世界级的建筑奇迹和工程壮举。
“四新技术”只有从建设方重视到设计方研究，监理方监督再到施工方的逐项落实及创新，才能在公路工程建设过程中逐渐的得以应用及发展，也为提出创建“品质工程”这一目标提供保障。
其目标是适应公路行业的发展趋势，合理地确定工程项目的投资预算，同时也对现有的公路工程定额库进行了补充和完善，为今后类似项目的造价计价提供了科学的参考依据。这部定额适用于公路工程领域的造价工程师、管理人员、建设者、设计师、施工人员以及工程咨询专家。
**年**月，我主持施工的***工程，我在技术管理过程中积极参加与推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”的“四新”技术，首先着手建立全项目部的有关技木管理制度、按照项目工程施工方法，将工程质量目标分解到各个专业技术岗位，在按照技术岗位的要求组织施工。
一是积极参加局机关干部职工学习会，扎实开展党的群众路线教育实践活动，认真领会清廉交通的核心价值理念，以制度、纪律规范自己的言行。二是结合岗位实际，对照检查践行“三严三实”，落实党风廉政建设措施，进一步转变工作作风。三是认真学习专业技术知识，掌握建设技术标准规范、四新技术以及质量控制要点，以服务于质监工作。
1、早在1974年，他作为设计主导，成功主持了保定体育馆的点支承网架设计，并亲身参与施工。这一创新设计在国内属于早期采用，其技术经济性能至今仍处于领先地位，彰显了我国在网架技术领域的先驱地位。
2、索的材料可以采用钢丝束、钢丝绳、钢铰线、链条、圆钢，以及其他受拉性能良好的线材。悬索结构能充分利用高强材料的抗拉性能，可以做到跨度大、自重小、材料省、易施工。中国是世界上最早应用悬索结构的国家之一，在古代就曾用竹、藤等材料做吊桥跨越深谷。明朝成化年间（1465～1487年）已用铁链建成霁虹桥。
3、隔音性：隔音效果是评估住宅的一个重要指标，轻钢体系安装的窗均采用中空玻璃，隔音效果好，隔音达40分贝以上；由轻钢龙骨、保温材料石膏板组成的墙体，其隔音效果可高达60分贝。
4、利用大型抽水蓄能电站的有功功率、无功功率双向、平稳、快捷的调节特性，承担特高压电力网的无功平衡和改善无功调节特性，对电力系统可起到非常重要的无功/电压动态支撑作用，是一项比较安全又经济的技术措施，建设一定规模的抽水蓄能电站，对电力系统特别是坚强智慧型电网的稳定安全运行具有重要意义。
5、鉴于这类厂房的巨大圆积，它们确实为平板网架结构的发展提供了广阔的新领域。十分明显，包括网架和网壳在内的空间网格结构是我国近十余年来发展最快，应用最广的空间结构类型。这类结构体系整体刚度好，技术经济指标优越，可提供丰富的建筑造型，因而受到建设者和设计者的喜爱。
1、首次在大跨钢管混凝土拱桥设计中，计入钢管桁架腹杆对抗弯刚度的影响、采用钢管混凝土统一理论、采用钢管混凝土桁式拱圈节点承载力和疲劳计算方法等，完善了钢管混凝土拱桥的设计方法。（2）拱圈采用全管桁结构、竖径向腹杆布置，桥面梁与拱圈联合作用等多项构造技术，提高桥梁的整体受力性能，具有创新性。
2、巫山长江大桥的建造过程展现了一系列独特的创新特点。在钢管拱肋的吊装技术上，这座大桥实现了前所未有的突破，使用缆索吊机进行跨径施工，吊塔的高度、起吊高度和吊重都达到了前所未有的水准。尤其值得一提的是，微膨胀自应力混凝土的强度控制，也达到了国际领先水平，这些都是技术上的重大进步。
3、重庆巫山长江公路大桥，横跨巫峡入口处的长江，是一座技术先进的钢管中承式拱桥。该桥总投资约96亿元人民币，桥面宽度19米，设有双向四车道。其主跨长度为492米，创造了同类型桥梁的世界纪录。大桥的引道全长4公里，路基宽度在8至12米之间，为山岭重丘二级路，被誉为“渝东门户桥”。
4、重庆巫山长江大桥位于重庆市巫山县境内，横跨长江，连接巫山县城和江南镇。重庆巫山长江大桥是一座壮观的跨江大桥，其建设历程充满了挑战与创新。作为连接巫山县城和江南镇的重要通道，它在促进当地经济发展和民生改善方面发挥着不可替代的作用。首先，让我们了解一下这座大桥的地理位置。
5、巫山大桥属中承式钢管拱桥，主跨跨径492米，居同类型桥梁世界第一；大桥创下组合跨径、每节段绳索吊装重量、吊塔距离、拱圈管道直径和吊装高度5个世界第一。该桥已被列为世界百座名桥。巫山长江大桥跨径组合为6×12m（引桥）+492m（主跨）+3×12m（引桥）。
6、巫山长江大桥的建设对于巫山地区的经济发展具有重大意义。过去，长江天堑成为了制约巫山南北两岸经济发展的难题，导致区域间的经济差距明显，也限制了巫山整体经济规划的实施。大桥作为渝巴路支线桥梁的一部分，其建成对于8小时重庆战略的推进至关重要。
年4月22日，中国自主研制的首艘货运飞船“天舟一号”与“天宫二号”空间实验室顺利完成自动交会对接。在科技人员精确控制下，天舟一号货运飞船经多次变轨，向天宫二号空间实验室逐步靠近，最终顺利完成对接。
中国首次成功试采海域可燃冰。国土资源部中国地质调查局2017年5月18日在南海宣布，我国正在南海北部神狐海域进行的可燃冰试采获得成功，这也标志着我国成为全球第一个实现了在海域可燃冰试开采中获得连续稳定产气的国家。随后，新华社受权发布了《中共中央国务院对海域天然气水合物试采成功的贺电》。
世界最大口径射电望远镜 世界最大口径射电望远镜即中国建造世界上最大单口径球面射电望远镜（简称FAST），是由国家科教领导小组审议确定的国家九大科技基础设施之一，采用中国科学家独创设计和我国贵州南部喀斯特洼地的独特地形条件，建设的一个约30个足球场大小的高灵敏度巨型射电望远镜。
月25日，在昌保高速公路红坡天桥施工现场，6片装配式钢-UHPC轻型组合梁稳稳架设完毕。这标志着我省首座装配式钢-UHPC轻型组合梁车行天桥完成上构吊装，进入新的施工阶段。昌保高速公路红坡天桥为上跨车行天桥，该桥一共有6片组合梁，采用3×30米钢-UHPC 组合梁结构体系。