宝马智能语音叫BMW智能个人助理，也叫“小B”。BMW智能个人助理是宝马汽车公司推出的一款智能语音助手，它可以通过语音交互的方式为驾驶员提供各种服务和信息。驾驶员可以通过按下方向盘上的语音按钮或者说出“小B”来唤醒BMW智能个人助理，然后通过语音指令来控制车辆的各种功能，如导航、音乐、电话、空调等。
宝马的teamassistant是一个智能语音助理。根据查询宝马的官网公开信息显示，该智能语音助理是宝马车辆中的一项智能技术。它可以通过语音识别技术，帮助车主进行车辆控制、信息查询、导航、娱乐等多种操作，提供更加智能、便捷的驾驶体验。例如，车主可以通过语音指令打开车窗、调节空调、播放音乐、导航到目的地等等。
新宝马3的语音助手功能非常强大，只需要使用唤醒词“Hey BMW”即可唤醒。这个智能个人助手可以根据车主的个性化需求进行定制，让驾驶更加便捷、舒适。除了基本的导航、娱乐功能外，语音助手还可以为车主提供各种实用信息，例如天气预报、新闻资讯等。
工业互联网日益成为巨头们竞争的重要领域。5G迎来万物互联时代，2020年5G将进行大规模商用，工业物联网将获得新的发展。在“翼生云网 智造未来——5G+工业互联网高峰论坛”上，工信部总经济师王新哲指出，预计未来超过八成的5G应用来自工业互联网等垂直行业。
G车联网迎来黄金时代 2019年6月，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照，开启了中国5G商用元年。车联网作为5G重要应用场景之一，已经燃烧起了“小宇宙”。5G除了将带来新的应用升级，其的高速率、大容量、低时延高可靠性，与车联网深度结合后，帮助汽车实现“人、车、路、云”高度协同。
蔚来从一开始就没想过用传统经销模式，而是选择了D2C，除了能给用户提供极致的服务体验，直营模式还可以给蔚来和用户创造诸多隐性价值。首先，直营模式去掉了中间代理环节，由蔚来直接卖车给用户，透明的价格体系减少了用户的购车成本。其次，蔚来将自己定义为一家用户企业，以直接接触用户的方式并与他们用户建立紧密的连接。
汽车智联是一种将智能手机与车载系统紧密结合的高科技汽车应用。它通过DA（DisplayAudio）产品实现两者之间的顺畅对接，极大提升了驾驶的便捷性和安全性。 预见未来，随着自动驾驶技术的持续进步，智能网联汽车将推动交通领域的重大变革。
汽车智联，是一款能够提高驾驶品质的应用，需搭配DA（DisplayAudio）产品一同使用，使智能手机与DA（DisplayAudio）车载系统完美结合，智能手机应用车机化。到2020年，我国初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。
汽车智联，是一款先进的汽车科技应用，通过结合DA（DisplayAudio）产品，实现智能手机与车载系统的无缝对接，提升驾驶体验。在未来，随着自动驾驶技术的逐步成熟，智能网联汽车将成为交通领域的重要变革力量。智能网联汽车不仅装备了尖端的车载传感器、控制器和执行器，还融入了现代通信与网络技术。
汽车智联，是一项创新技术，旨在提升驾驶体验。它将智能手机与车载系统相结合，实现了智能手机应用的车机化，为驾驶者提供了更便捷、智能的服务。汽车智联依赖于先进的车载传感器、控制器和执行器等装置，同时结合了现代通信和网络技术，实现了车与X（人、车、路、云端等）之间的智能信息交换和共享。
汽车智联是一款可以提高驾驶质量的应用。需要与DA（DisplayAudio）产品配合使用，才能让智能手机与DA（DisplayAudio）车载系统完美结合，让智能手机应用到汽车上。到2020年，我国将初步建立能够支持驾驶辅助和低级自动驾驶的智能网联汽车标准体系。指出智能网联汽车是未来汽车产业战略的制高点。
1、车企与科技企业，现如今正处于相互赋能，彼此融合的状态。在电动化、网联化、智能化和共享化的趋势下，“无人驾驶、智慧城市、5G”可能慢慢成为主流，而对于未来汽车将要承载的新功能价值，科技公司的优势在于互联网服务属性，而车企更多是在上下游产业链上的优势。
2、此外，关积珍还认为，从“智能网联汽车产品”发展到“自动驾驶场景化应用”的整个过程中，除了技术的高速迭代，还需要同步加快智能车路协同系统的建设，这需要汽车产业、基础设施建养、运营管理服务等多行业深度融合和协同创新。尤其是政府层面，应该起到引导和带头作用，通过标准和规范的不断完善为行业发展制定规则。
3、三星也将智能汽车视为未来的利润增长点。不仅与宝马合作通过Galaxy Gear控制电动车，还考虑与丰田等日本车企合作，将三星的智能技术融入新车。中国的企业巨头如华为、中兴也不甘示弱，纷纷在科技展上展示智能汽车系统，积极投身这一领域的探索。
4、也正是存在着这种影响和效应，所以如今的一些科技巨头扎堆进军造车，而其目的就是为了要抢占市场，并且尽快研发出既实用安全性又高的智能车辆。这样的一种抢占市场行为，让如今一些大型科技公司趋之若鹜。
5、很多互联网公司纷纷进军造车行业，无论是做手机的还是做网络的，现在都有想造车的这个意愿，与多家老牌汽车制造厂商都达成了合作的意向，主要就是因为现在汽车行业迎来了一个新的发展趋势，就是智能化和新能源。
6、而ChatGPT掀起的大模型之火，自然蔓延到了智能汽车场景之中。所谓人车交互是汽车智能化的标签，AI语音助手则成为智能汽车的“标配”。截至目前，已有多家车企纷纷进军人工智能领域，这与汽车智能化发展的大方向不谋而合。
1、华为ads是华为面向泛生态合作伙伴提供的付费展示服务，旨在帮助优质合作伙伴，与华为终端移动用户建立沟通的桥梁，向用户传递价值信息。华为ADS 0是华为于2023年4月16日正式发布的高阶智能辅助驾驶系统，是华为智能汽车解决方案的重要组成部分。ADS 0华为面向未来汽车行业提供的一项全新技术解决方案。
2、华为汽车ADS是华为公司推出的一款汽车制造解决方案，它致力于提供高效、可靠、安全、智能的汽车交通解决方案，以满足大众对汽车出行的需求。其中包括高精度地图、智慧车联网、安全驾驶辅助、自动驾驶和车联网交通管理等多项功能，是一款全面提升汽车产品智能化的重要技术。
3、华为ADS是基于人工智能技术的自动驾驶系统，它能够通过深度学习算法对交通信号灯、车道线、车辆等信息进行分析，从而实现自动驾驶。华为ADS注重多传感器融合的方案，并以激光雷达为主要感知手段，这有助于车辆对周围环境的精细感知和高精度地图的应用。
4、华为乾昆ADS 0的发布是自动驾驶技术领域的一大里程碑。ADS，即自动驾驶系统，是华为致力于提供全面、高效的自动驾驶解决方案的核心。而ADS 0的推出，则是在前两代基础上的一次重要升级，不仅在技术层面上有了显著提升，还在实际应用和商业化前景上展现了更大的潜力。
5、华为ads是华为面向泛生态合作伙伴提供的付费展示服务，旨在帮助优质合作伙伴，与华为终端移动用户建立沟通的桥梁，向用户传递价值信息。根据华为对外公开的信息显示，ads平台已经从三个方面进行广告的优化升级，主要就是针对开发者和广告主的。华为ads在三年前就已经上线了，海外平台于今年1月15日推出。